6月11日,AH两市汽车股午后走强。港股通汽车ETF(159323)午后一度大涨超2.5%,领跑同赛道的其他ETF。持仓股中,比亚迪股份午后一度涨近5%,小鹏汽车涨近3%。
当天上午,小米汽车发文称将供应商支付账期统一至60天内,并表示将携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业高质量发展。除了小米汽车,比亚迪汽车也在6月11日凌晨宣布将供应商支付账期统一至60天内。广汽集团、中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团和长安汽车集团也先后对外发声,承诺支付账期不超过60天。
华西证券认为,到2025年汽车行业整体需求依然强劲,无论是国内需求还是出口都将保持增长。需求端消费升级和供给端智能电动化将为自主品牌整车及零部件公司带来跨越式发展机遇。随着车市进入置换高峰期,增换购需求将进一步带动市场向好。在智能电动化时代,自主车企技术占据领先优势,有望充分受益。
数据显示,港股通汽车ETF(159323)近10日合计“吸金”4958万元,净流率高达31%。资金青睐港股汽车板块,可能是因为该板块囊括了较多在智驾领域具备先发优势的整车龙头和造车新势力。港股通汽车ETF(159323)标的指数高度聚焦港股整车板块,乘用车含量在同类指数中领先,且拥有相对A股稀缺的造车新势力。当前指数第一大权重股为比亚迪股份,权重占比达19.89%。
这么多年来,贝壳似乎并未对行业进行推动和改善,买卖双方的交易成本越来越高,频频被质疑存在垄断的行为,经纪人的收入和保障也未得到显著提高。在这样的背景下,贝壳两位高管数亿元年薪的声音显得更加刺耳。
4月21日,滴滴送货启动五一司机福利站,将在全国37城的滴滴送货司机驿站落地100场活动,为货车司机师傅送上爱心能量包,表达敬意与关心。
一款两年后上市的“期货产品”能否实现完美的商业化落地仍是未知数,但云鲸智能在当下赚足了关注。
区别于2024年无糖茶市场的热闹非凡,今年相较于有糖茶被娃哈哈、东鹏们纷纷加码,无糖茶颇受“冷落”。