不是所有涨得多的基金,都值得高看一眼。真正难得的是,既能把净值做上去,又不是靠押中一两个热门股“赌”出来。博道远航混合A(007126.OF,以下简称“博道远航A”)有点这个意思。

(来源:市值风云APP)
博道远航A成立于2019年4月30日,基金经理杨梦从成立日就开始管理,任职以来总回报140%,年化回报近13%,超额收益显著。

(来源:Wind)
博道远航A并不是传统意义上靠基金经理重仓押注少数股票的主观权益基金,它的产品定位更偏量化增强,旨在超越偏股混合型基金长期平均回报。
具体来看,是先用量化方式构建一篮子股票组合,使其尽量跟得住万得偏股混合型基金指数的风险收益特征,再在此基础上叠加量化多因子模型,争取获得进一步增强收益。
从年度数据看,它不是每年都领先,比如2020年、2022年和2025年都略逊于偏股混合型基金平均,但整体看,长期净值曲线确实要比偏股混合型基金更胜一筹。

(来源:Wind)
凭借不错的业绩表现,该基金在最新的吾股排名中位列1110名,在同类产品中属于梯队靠前水平。

(来源:市值风云APP)
资产配置上,该基金大多时候股票仓位在九成上下,说明基金收益主要来自选股和行业配置,而不是靠大幅择时降仓位来躲波动。

(来源:Wind)
行业配置上,基金对食品饮料、电子、电力设备、医药生物等方向都有配置,但行业之间并非极端倾斜。整体看,杨梦的组合更偏均衡成长。
这种做法的好处是,基金不会因为单一赛道失灵就伤筋动骨,收益来源更分散,也更符合量化基金通过多因子、多行业分布来获取超额收益的路子。

(来源:Wind)
截至2026年一季报,基金列示重仓股合计占基金净值14.16%,持仓相对分散。重仓股覆盖多个行业,其中不乏宁德时代、中际旭创、恒瑞医药、中国神华等代表性公司。

(来源:Wind)
不过,分散持股不代表波动就小。博道远航A长期高仓位运作,本质上还是一只弹性不低的权益基金。
数据显示,成立以来博道远航A最大回撤达到-39%。这个回撤水平不算轻,对持有人耐心的要求并不低。也就是说,它虽然不是那种重仓单一赛道的高波动产品,但在系统性风险面前,一样会明显承压。

(来源:Wind)
规模方面,基金合并规模在2024年后明显上台阶,近两年规模增长约1.4倍,截至2026年一季度末规模达36亿。

(来源:Choice数据)
从持有人结构来看,它已经不只是散户在看,机构资金认可度也不低。截至2025年底,机构持有比例达76.8%。

(来源:Choice数据)
博道远航A最值得看的地方,不是某一季押中了什么股票,而是杨梦依托量化投研框架,在高仓位运作下,尽量不把收益押在少数股票上,而是靠一套分散组合持续积累超额收益。这样的产品,未必最热,但往往更耐看。
注:如无特殊说明,全文数据截至2026年07月06日。
(责任编辑:zx0600)
山姆不止一次因“砍单”被消费者投诉。
首个基因治疗药获批,公司股价却不涨反跌,诺思兰德董事长的一句“我挺郁闷的”表态,公司股价应声大涨,但6月22日,公司股价再度下跌逾6%。
依靠着火热的电子布生意,曾经置身“老登”玻纤行业的国际复材在2026年表现得势如破竹。
随着微信正式面向开发者提供AI生态接入能力,滴滴作为首批合作伙伴,已与微信团队合作将核心网约车服务融入微信AI Agent。未来,用户通过微信内AI交互,即可直接唤起滴滴快车、专车、特惠等服务。