记者调查新能源车“车大位小”停车难 车位缩水添烦恼。近年来,随着新能源车的不断升级迭代,车辆的舒适性和驾驶体验都在稳步提升。然而,一些车主开始苦恼新车越造越大带来的新麻烦,比如大车能否顺畅地停进车位,勉强停进车位后如何下车等问题。

在上海、武汉、成都等地的多家停车场走访发现,即使是宽2.4米的标准停车位,在6座SUV新能源车泊入后,留下的缝隙也不便驾驶员上下车;如果遇到缩水的车位,就得时时刻刻小心被磕碰。面对这些窘境,驾驶员们有的依靠科技自动泊车,有的只能反复倒车“揉”进去,进出车辆则只能各显神通想办法了。

成都锦江区市民李先生近来正在为换车而烦恼。他想换一辆能满足全家人出行且不受限号影响的新能源车,但可供选择的大多是6座SUV,而新发布的车型体积又很大,他担心自己的车位不够用。问界M9宽1.999米,长5.23米;理想L9宽1.998米,长5.218米;上汽大众ID.ERA 9X宽1.997米,长5.207米。李先生表示,自己的车位左侧是柱子,现在停放一辆燃油SUV已经感觉下车困难,要是停放体型更大的新能源车,很容易剐蹭。

不同城市的车主都有相似的困境。小型车标准停车位宽度通常为2.4米。家住武汉市洪山区某小区的王先生和妻子生育了第三胎,家中7口人共同生活,为了满足出行需求,他购买了一辆宽度为1.985米的七座岚图梦想家,却发现原来购买的小区停车位无法使用。记者测量发现,王先生的停车位宽度为2.23米,车位左侧线距墙柱仅14厘米。停车后,左侧车门距离停车位旁的一根柱子仅22厘米宽,驾驶室车门无法正常打开。王先生正在通过法律途径解决此事,希望开发商能为其更换一个标准尺寸的车位。
近日,有网友晒出闭店通知照片表示,BHG高级超市(DT51店)将于7月31日闭店。
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7月15日,思考乐教育集团(01769.HK)发布自愿性公告,披露了受托人根据公司股份奖励计划在市场上购买股份的最新情况。
多年前转向“印度制造”的决定,正让苹果的核心价值体系“崩塌”。